Genom att undvika behovet av att skicka tillbaka tomma containrar till avsändaren hjälper vi varumärken att minska sina logistik- och kostnader samtidigt som vi maximerar containerns lastkapacitet. För en 40-fots högkubik-sjöcontainer möjliggör övergången till lättviktig PET en betydande ökning av den volym vätska som transporteras per sändning, vilket fördelar de fasta fraktkostnaderna på fler enheter och sänker landningskostnaden per liter på målmarknaden.
I en traditionell exportmodell som använder returnerbara stål- eller glasbehållare fördubblas logistikkostnaderna i praktiken. Exportörer måste betala för att frakta fulla containrar till destinationen och drabbas sedan av ytterligare kostnader för att hämta tomma, tunga tillgångar. För avstånd över 500 km blir denna "slingformade" modell ofta det enskilt största hindret för lönsamhet.
Vi har utvecklat våra engångsförpackningar för drycker för att undvika denna kostnad. När drycken har serverats eller konsumerats går behållaren in i lokala återvinningsflöden på destinationen.
Priserna för sjöfrakt och gränsöverskridande lastbilstransporter styrs till stor del av viktgränser och volym. PET:s höga hållfasthets-vikt-förhållande är en avgörande faktor inom förpackningsteknik. Eftersom en PET-fat eller -flaska är betydligt lättare än motsvarande i stål eller glas, kan du få plats med mer säljbar produkt i varje sändning innan du når fordonets viktgräns.
När vi optimerar för export fokuserar vi på förhållandet mellan vikt och produkt. Till exempel väger ett 30-liters PET-fat ungefär 1 kg, medan ett 30-liters stålfat väger cirka 10 kg. För en full container innebär den skillnaden på 9 kg per enhet att tusentals extra liter produkt kan transporteras till samma fraktpris.
Petainer Engineering Team
| Mått | Engångs-PET (30-litersfat) | Returbar stål (30-litersfat) |
|---|---|---|
| Tomvikt | ~1,1 kg | ~9,5–10,5 kg |
| Kostnad för returlogistik | 0 £ / 0 $ | Hög (internationella priser) |
| Rengöring/desinficering | Krävs inte (engång) | Hög (vatten/kemikalier/energi) |
| Kapitalbehov | Lågt (driftskostnader) | Högt (investeringskostnader för flotta) |
Exportlogistik innebär ofta långa transporttider och exponering för okontrollerade temperaturförhållanden i hamnar eller lager. För att upprätthålla varumärkets rykte på en ny marknad måste förpackningen erbjuda högklassigt skydd. Vi använder avancerad syrebarriärteknik i våra engångsfat för att förhindra oxidation och bevara dryckens smak- och doftprofil i upp till 12 månader.
Även om returförpackningar är mycket effektiva för kortdistansdistribution, uppväger ofta koldioxidavtrycket från att frakta tunga, tomma behållare tillbaka över haven de miljömässiga fördelarna med återanvändning. Engångsförpackningar för drycker hjälper bryggerier och vingårdar att uppfylla material- och hållbarhetsmål genom att drastiskt minska Scope 3-transportutsläppen.
Dessutom, i takt med att förpackningsreglerna utvecklas mot viktbaserad beskattning, minskar PET:s låga vikt den totala mängden "plast som släpps ut på marknaden", vilket potentiellt kan sänka EPR-skyldigheterna (Extended Producer Responsibility) i regioner som EU och Storbritannien.
Nej. Även om stål är fysiskt tåligare är våra engångsfat av PET konstruerade för att klara samma krav på stapling och tryck. De är specifikt utformade för engångstransporter, vilket säkerställer att de anländer till destinationen utan de bucklor eller ventilfel som är vanliga hos åldrande stålflottor.
Valet mellan returförpackningar och engångsförpackningar för drycker är ett beslut som baseras på avstånd, förmåga till tillgångshantering och mål för landningskostnader. För varumärken som siktar på global expansion erbjuder engångsmodellen en väg till marknaden med låg risk och hög effektivitet.
Genom att ta bort kapital- och logistikbördan för returnerbara tillgångar kan exportörer fokusera på tillväxt istället för på komplexiteten i att hämta tomma behållare.
